Ноя
08

Север Германии: активное строительство объектов логистики

доходная недвижимость ГерманииПо данным консалтинговой компании в сфере недвижимости Logivest, в первом квартале 2014 года самые крупные строительные проекты в области логистики были запущены в зоне между Гамбургом, Бременом и Ганновером. Существующее предложение особенно ограниченно в Бремене и Ганновере.

Половина из 555 000 кв. м площадей логистики, строительство которых началось в первом квартале 2014 года по всей Германии, приходится на Бремен, Ганновер и Гамбург.

По данным сейсмографа в области логиcтической недвижимости, который выпускается ежемесячно мюнхенской компанией Logivest и компанией Fraunhofer SCS, в Бремене с января по апрель было начато строительство помещений площадью 130 000 кв. м, в Ганновере — 95 000 кв. м, в Гамбурге — 50 000 кв. м. Таким образом, Бремену и региону Ганновер-Брауншвейг удалось за три месяца превысить результат 2013 года (122 300 кв. м и 30 001 кв. м соответственно).

Самый крупный проект — расширение продовольственного склада немецкой торгово-розничной компании Edeka в Вифельштеде на 57 000 кв. м. Около 50 000 кв. м насчитывает логистический центр в Харвессе, гле планируется объединение складских помещений брауншвейгского завода «Фольксваген». Компания СТ 77 профессионально реализует коммерческую недвижимость в рамках инвестиционного продукта «готовый арендный бизнес в Германии».

Новый логистический центр дискаунтера Netto

Кроме того, сеть дискаунтеров Netto Marken-Discount строит логистический центр площадью 41 000 кв. м неподалеку от Ольденбурга. Девелопер Garbe Logistic строит для компании Alstom Transport в Германии логистический центр на 30 500 кв. м в Зальцгиттере. Логистический центр компании BLG Automotive в Бременском центре грузовых перевозок будет дополнен складскими помещениями для нескольких пользователей площадью 27 000 кв. м, проект выполнит компания Panattoni Europe. Наконец, аэропорт Гамбурга инвестирует 45 млн евро в строительство центра авиагрузоперевозок на 20 000 кв. м — Hamburg Airport Cargo Center.

«В настоящее время новое строительство в Гамбурге развивается достаточно сдержанно», — отмечает глава компании Logivest Куно Ноймайер. Он ожидает, что из-за неудовлетворительной транспортной ситуации перевозчики могут переехать в Вильгельмсхафен. Однако эксперт по логистике в компании JLL Райнер Кёпке в этом сомневается: «Никто не начнет здесь спекулятивное строительство, пока не заработает контейнерный терминал Jade-Weser».

Источник: IZ Germany.